V rámci rekonstrukce pěší lávky Seftau v Bernu realizovala společnost Jakob Rope Systems dočasnou technologickou lávku s rozpětím přibližně 61 metrů. Vyvinutý systém podvěšené lanové konstrukce tvoří subtilní a efektivní nosnou strukturu, která během stavebních prací zajišťuje bezpečné vedení inženýrských sítí.
Pěší lávka Seftau spojuje obce Bern a Bremgarten. Tato 53 metrů dlouhá lávka pro pěší a cyklisty přes řeku Aaru projde od jara do léta 2026 rozsáhlou rekonstrukcí. Kromě obnovy protikorozní ochrany bude nutné vyměnit také části stávající nosné konstrukce.
Kvůli opravám bude pochozí část lávky dočasně demontována a repasována mimo staveniště. Inženýrské sítě vedené pod konstrukcí, konkrétně kanalizace, plyn a telekomunikační vedení, budou po dobu prací přesměrovány přes dočasnou technologickou lávku.
Za návrh, projektování a realizaci této dočasné technologické lávky odpovídají společnosti Jakob Rope Systems – návrh, statický výpočet a podvěšený lanový systém – a Von Rotz Seilbahnen AG – mostní prvky a montáž.
Při montážních pracích bylo použito také zdvihací a manipulační vybavení dodané společností Jakob Rope Systems: různé textilní vázací prostředky, například nekonečné smyčky, zvedací popruhy, rychloupínací popruhy a řetězové závěsy, a také lanový naviják Habegger HIT-TRAC 16B.
Speciálně navržený systém podvěšené lanové konstrukce v kombinaci s příhradovými prvky vytváří subtilní nosnou konstrukci s rozpětím přibližně 61 metrů. Vzhledem k omezenému prostoru na staveništi jde o ideální technické řešení.
Konstrukce je tvořena stávajícími příhradovými prvky, které se běžně používají jako dočasné podpůrné konstrukce. Ty jsou doplněny dvěma zakázkově vyrobenými podvěšenými lanovými nosnými konstrukcemi.
Podvěšená lana jsou napnuta pomocí otevřených spirálových lan, která jsou na obou stranách uchycena a předepnuta v horních částech speciálně vyrobených koncových prvků. Tyto koncové prvky zároveň slouží jako svislé podpěry mostní konstrukce. Mostovka je rovněž napojena na stávající opěry lávky Seftau, čímž je zajištěna boční stabilita celé konstrukce.
Po demontáži dočasné lávky na konci léta 2026 bude možné použité komponenty znovu využít v dalších projektech. Výsledkem je úsporné a udržitelné řešení, které efektivně pracuje s dostupnými zdroji.
Příhradové konstrukční prvky použité jako dočasná pomocná konstrukce s podvěšenými lanovými nosnými prvky.
Délka lávky: 61 m
Šířka včetně podvěšených lan: 4 m
Výška včetně podvěšených lan: 3,5 m
Svařované mezilehlé prvky z ocelových profilů, svařované koncové kotevní prvky z ocelových profilů a svařované bezpečnostní prvky z ocelových profilů.
Otevřená spirálová lana o průměru 26 mm, konstrukce 1 × 37, s nalisovanou koncovkou Forte s vnějším závitem.
Různé napínací a zvedací smyčky pro zavěšení kanalizačního potrubí.
Návrh, statické posouzení, výroba komponentů a vedení stavby.
Zdvihací a manipulační technika: nekonečné textilní smyčky, zvedací popruhy, rychloupínací popruhy, řetězové závěsy a lanový naviják Habegger HIT-TRAC 16B.
2026
Zástupce investora: Odbor stavebního inženýrství města Bern
Celkové řízení projektu: B+S AG, Bern
Statika a projektové řízení: Jakob Rope Systems
Komponenty: Jakob Rope Systems / Von Rotz Seilbahnen AG
Montáž: Von Rotz Seilbahnen AG
Sídlo
Kovárna 3000 - Jan Svoboda
Radechovská 1329
294 21 Bělá pod Bezdězem
IČO: 74323946
DIČ: CZ 7912303168
Adresa kanceláře
Kovárna 3000 - Jan Svoboda
Siemensova 2717/4
155 00 Praha 13
tel: +420 493 573 720
mobil: +420 734 467 779
mobil: +420 734 577 697
mobil: +420 777 726 367
email: info@kovarna3000.cz
